铁路护栏网价格 铁路护栏网规格厂家现货供应**

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材质：Q 235低碳冷拔钢丝；浸塑丝经：4.5--5mm；网孔：50mm X 200mm（长方孔）

防腐处理： 浸塑；较大尺寸： 2.４m X 3m。

高铁**的铁路护栏是铁路两侧使用的的护栏产品,为此它具有耐用、美观、视野开阔的特点，并且具有较好的防

护性能。整个网体采用立柱采用混凝土浇筑件,工程造价低,整体.强度高 整体稳定性好，网体上的彩色塑层具有良好

的抗腐蚀和装饰效果，使网围界整体和谐 美观。产品特点:防腐,防老化,抗晒,耐候等特点.防腐形式有电镀,热镀,喷

塑,浸塑主要用于铁路封闭高速公路护栏及开发区围界和场区围网使用。铁路护栏主要作为做铁路两侧的隔离和的

防护使用，

铁路护栏网产品规格：浸塑丝经 3-8mm 网孔 60mm *120mm　 75*150mm 50*180mm;规格：2*3m 1.8*3m 

1.5*3m 2*2.5m (4). 立柱： 48mm/2mm钢管浸塑处理；边框： 方管立柱：20*30*2.5mm 复合立柱(GRC复合材

料)：50*60*1.5mm(6). 附件： 防雨帽 连接卡 防盗螺栓； 连接方式：卡接。

铁路护栏网的特点及用途；

铁路边坡防护网的特性：
1.具有高柔性，高防护强度，易铺展性。适应任何坡面地形，安装程序标准化、系统化。
系统采用模切化安装方式，工期短，施工费用低。
2.系统材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术，决定了系统的**高寿命。系统能将工程队对环境的影响降到较低

点，其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保。
3.作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝

绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO高强度钢丝格栅 匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局

部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求 。
边坡防护网厂铁路边坡防护网的用途：
系统的开放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题；该系统除对稳定边

坡有一定贡献外，同时还能抑制边坡遭受进一步的风化剥蚀，且对坡面形态特征无特殊要求，不破坏和改变坡面

原有地貌形态和植被生长条件，其开放特征给随后或今后有条件并需要时实施人工坡面绿化保留了必要的条件，

绿色植物能够在其开放的空间上自由生长，植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体，从而抑制坡面破坏

和水土流失，反过来又保护了地貌和坡面植被，实现较佳的边坡防护和环境保护目的。